時光機Time Machine-中崙高中201歷史探究
時光機
TIME MACHINE
城門後
駛向未來之城
現今的消存
臺北西門約位今臺北西門捷運站旁衡陽路、寶慶路、中華路交會處一帶，為臺北城通往艋舺地區的要道。日治初期因實施市區改正計畫與修築鐵路為由而拆除，為日本時代臺北唯一被拆除的城門。西門拆除後該區域發展為橢圓公園，後來為了改善嚴重的交通堵塞問題而拆除城牆，開闢為臺北三線道路。
西區門戶計畫
西區門戶計畫屬台北特殊用地，適用之法源為《都市計畫法》，根據
《都市計畫法》其計畫分類應為特定區計劃，為台北市政府和捷運共同規劃建設之用地，西區門戶計畫分為4大類別，包含智慧化建設、公共環境整備、文化資產活用及土地開發建設等，共計19項子計畫持續推動中。
西區門戶計畫例案
臺北雙子星
臺北雙子星座落於台北車站特定專用區，佔地面積超過9500坪，屬於西區門戶計畫與機捷共構的聯合開發案，兩棟建築物空間規劃以辦公為主，商業次之。內容包含企業總部、商務辦公空間、商業設施、城市美術館、景觀台、五星級旅館、以及景觀餐廳，預計提供1.6萬個就業機會及地方政府18.7億的稅收，歷經四次流標後於2022/11/12開始動工。
在進行都市更新的同時，也希望這些新建的摩天大樓能輔以活化周遭的城市歷史古蹟，一起重現過去台北車站的風華。
明日台北埕
明日台北埕預計興建以商業、住宅、辦公為主的三棟大樓；舊市議會地上權則即將興建兩棟商業辦公大樓；北門郵局預計將前方北門郵局保留，後方興建兩棟仿造日本郵政塔的台北郵政雙塔。
南門市場計畫
最早期的南門市場，曾作為日治時期蔬果集散的樞紐中心，當時稱作千歲市場。而現在人們普遍熟悉的市場樣貌，則是在1982 年時，將原先建築改建為現有的綜合行政大樓。新的南門市場為 12 層樓高的現代化建築，1、2 樓作為市場主要空間，B1 與 B2 則與捷運中正紀念堂、萬大線共構，與雙捷運交匯出入口所共構之新南門大樓和城市緊密連結。
在外觀造型上，將會以大面積玻璃落地窗為主，將整幢建物立面打造成通透空間，顛覆老舊市場的灰暗氛圍。
改建期間會先將原先的攤販移至杭州南路上的南門（中繼）市場，改建完成後，那些攤販會再次搬回原本的南門市場，不過屆時的南門市場會是和以前截然不同的風貌。
